Какие риски сохраняются при использовании бумажных документов после сентября 2026 года

Хотя Министерство транспорта перенесло начало применения штрафов за отсутствие электронных перевозочных документов, использование бумажного документооборота после 1 сентября 2026 года может создать для бизнеса налоговые и финансовые риски. Эксперты по электронному документообороту обращают внимание, что отсрочка касается только административной ответственности при дорожных проверках и не распространяется на требования налогового законодательства.

С момента вступления в силу обязательного применения ЭПД Федеральная налоговая служба при проведении камеральных и выездных проверок вправе оценивать соответствие первичных документов действующим требованиям. Если для отдельных категорий грузов законодательством предусмотрено обязательное оформление перевозочных документов в электронном виде, использование исключительно бумажных накладных может вызвать дополнительные вопросы со стороны налоговых органов при подтверждении транспортных расходов.

В результате компаниям может потребоваться предоставление дополнительных подтверждающих документов, а в отдельных случаях возможны споры по признанию расходов и применению налоговых вычетов. Именно поэтому многие крупные грузоотправители уже сейчас включают в договоры с перевозчиками требование о работе через систему электронных перевозочных документов, чтобы снизить налоговые риски и обеспечить соответствие новым правилам документооборота.